一, Priodweddau peiriannu rhannau system brêc a pha mor dda y maent yn gweithio gyda thechnoleg CNC
Mae gan y system brêc rannau pwysig fel disgiau brêc, drymiau brêc, calipers brêc, a padiau brêc. Mae gan ei anghenion prosesu dair prif nodwedd:
Deunyddiau gwahanol: Mae disgiau brêc fel arfer yn cael eu gwneud o haearn bwrw llwyd (HT250) neu ddeunyddiau cyfansawdd ffibr carbon. Mae calipers brêc wedi'u gwneud yn bennaf o aloi alwminiwm (fel 6061-T6), tra bod padiau brêc wedi'u gwneud o ddeunyddiau cyfansawdd fel cerameg a serameg metel. Mae gwahanol ddeunyddiau'n torri'n wahanol, felly mae angen i chi gydweddu'r offer torri a'r gosodiadau cywir. Er enghraifft, wrth beiriannu disgiau brêc haearn bwrw llwyd, mae angen i chi ddefnyddio offer torri aloi caled a chadw'r cyflymder torri rhwng 80 a 120 m / mun. Wrth beiriannu calipers aloi alwminiwm, ar y llaw arall, mae angen i chi ddefnyddio offer torri wedi'u gorchuddio â diemwnt a chynyddu'r cyflymder torri i dros 300 m / min.
Cymhlethdod strwythurol: Er mwyn hyrwyddo afradu gwres, mae angen gwneud disgiau brêc gyda microstrwythurau fel rhigolau awyru a rhigolau marcio. Ar y llaw arall, mae angen i galipers brêc gael strwythurau amlswyddogaethol fel silindrau piston, arwynebau cydosod, a rhigolau selio. I wneud y tasgau cymhleth hyn, mae angen i'r offeryn peiriant allu cysylltu pum echelin â'i gilydd, sy'n caniatáu iddo wneud "clampio un-amser a phrosesu amlochrog." Er enghraifft, gall canolfan peiriannu fertigol Taiqun T-V856S ddefnyddio technoleg cysylltu pum echel i felin droellog y rhigolau awyru ar ddisgiau brêc. Mae hyn 40% yn fwy effeithlon nag offer peiriant tair echel nodweddiadol.
Cywirdeb: Dylai dwy arwyneb brecio'r disg brêc fod yn gyfochrog â'i gilydd o fewn 0.02mm, a dylai'r silindr piston caliper brêc fod yn silindrog o fewn 0.005mm. Mae'r rhain yn llawer llymach na'r manylebau ar gyfer y rhan fwyaf o rannau mecanyddol. Gyda thechnoleg mesur ar-lein ac iawndal gwallau, gall y system rheoli rhifiadol ddatrys problemau fel dadffurfiad gwres a gwisgo offer mewn amser real. Mae system CNC Siemens 840D, er enghraifft, yn defnyddio model "dadffurfiad tymheredd" i wneud iawn am drifft echel Z- a achosir gan godiad tymheredd gwerthyd i fewn ± 0.002mm.
2, Proses Peiriannu Rheolaeth Rifol ar gyfer Rhannau Cyffredin o Systemau Brake
1. Disg brêc: peiriannu manwl gywir y rhigol ar gyfer awyru
Y disg brêc yw'r rhan bwysicaf o'r system frecio sy'n achosi ffrithiant. Ei gwneud yn anodd oherwydd y rhigol awyru a rheoli ansawdd wyneb. Er enghraifft, mae'r llif prosesu ar gyfer disg brêc cerbyd ynni newydd fel a ganlyn:
Dewis yr offer cywir: Defnyddir y turn fertigol L-V50 (gyda thrachywiredd lleoli ailadroddus o 0.008mm) i orffen peiriannu'r arwyneb cyfeirio, a defnyddir y ganolfan peiriannu fertigol T-V856S i felinio'r rhigol awyru.
Mae llwybr y broses fel a ganlyn: bras yn troi'r wyneb diwedd a'r cylch allanol, lled-fanwlrwydd yn troi'r wyneb cyfeirio, cysylltiad pum echel yn melino'r rhigol awyru, yn troi wyneb y brêc yn fanwl gywir, a laser yn diffodd yr arwyneb atgyfnerthu.
Technolegau pwysig:
Prosesu'r rhigol awyru: Gwneir llwybr torri troellog gan ddefnyddio meddalwedd UG a thechnoleg melino troellog. Yna mae'r offeryn yn troelli i lawr ar hyd wal y rhigol i atal dirgryniad a fyddai'n digwydd pe bai'n torri'n uniongyrchol. Mae'r gosodiadau torri fel a ganlyn: cyflymder gwerthyd o 1200r/min, cyfradd bwydo o 0.1mm/r, a dyfnder torri o 0.5mm.
Rheoli ansawdd wyneb: Yn ystod y cam peiriannu manwl, defnyddir offer torri diemwnt, a chodir y cyflymder torri i 200m / min. Defnyddir technoleg micro iro (MQL) i gael garwedd arwyneb o Ra0.4 μ m.
2. caliper brêc: drilio'r silindr piston gyda gofal mawr
Mae angen i silindr piston y caliper brêc gael silindrogedd a llyfnder uchel iawn ar ei wyneb. Mae'r camau ar gyfer ei wneud fel a ganlyn:
Dewis yr offer cywir: Defnyddir y ganolfan ddrilio T-500B (gyda chywirdeb lleoli ailadroddadwy o 0.004mm). Mae ganddo osodiadau hydrolig manwl uchel a systemau mesur ar-lein.
Camau'r broses: drilio'r twll yn fras ar gyfer y silindr olew, lled-ddiflasiad manwl gywir, diflasu manwl gywir, mireinio a phrofi am dyndra aer.
Technolegau pwysig:
Trwsio gwallau: Defnyddir interferomedr laser Renishaw i adeiladu model gwall geometrig o'r offeryn peiriant. Mae'r model hwn yn cywiro diffygion o'r fath rhediad rheiddiol gwerthyd a straightness rheilffyrdd canllaw, gan arwain at silindr turio cylindricity o 0.003 mm.
Proses honio: Defnyddir stribedi hogi diemwnt i wneud arwynebau'n fwy gwrthsefyll traul trwy ddilyn llwybr "rhwyll croes". Mae garwedd yr arwyneb yn cael ei gadw o fewn Ra0.2 μ m.
